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          增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)草案公示

          2023-06-28 22:13:26 分類 : 熱點 來源 : 大洋網 圍觀 : 248 次

          增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)草案公示

          增城地處粵港澳大灣區核心區域,歷來是扼守廣州東部水陸交通的重要門戶。近日,《廣州市增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)》草案開始公示,其中提出,以建設現代化中等規模生態城區為目標愿景,打造廣州東部中心、穗莞惠聯動門戶、國家城鄉融合發展試驗區;以產業創新與樞紐建設為突破口,全面融入粵港澳大灣區發展;以城鄉融合、品質提升為抓手,打造魅力增城。

          增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)草案公示

          增城區國土空間整體格局規劃圖

          規劃提出,主動承擔國家城鄉融合發展試驗區的探索任務,實施片區示范引領,建設城鄉產業協同發展先行區,傳導大灣區輻射,配合廣州推進廣清一體化戰略。積極落實穗莞惠深城際軌道、跨城交通通道的規劃建設,提高增城與灣區東岸城市的聯通水平,融入廣深港科技創新走廊發展,創新產業園區共建、產業梯度轉移、產業鏈協同發展機制。

          同時承載廣州東進戰略發展勢能,發揮 “三鐵合一”交通樞紐優勢,依托“一站雙港”助力“雙城”聯動,建設面向灣區東岸、粵東、華東的廣州東部門戶。積極承接廣州“一帶一廊” 東進勢能,攜手黃埔,加強與莞深惠產業、交通、城市功能互聯互通,打造廣州東部重要增長極。

          在區域空間格局方面,規劃提出,在塑造差異化發展空間格局,統籌保護和發展,延續與優化主體功能區的規劃建設思路,形成“中南部一體化,北部生態化”的差異化空間管控體系。

          增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)草案公示

          增城區主體功能區規劃圖

          在產業方面,規劃提出:產業立區,建設活力創新之城。產業空間規劃上,強化重點平臺引領作用,以廣汕路創新產業帶、增江一二三產融合發展帶、新新大道產業發展帶為紐帶,形成定位清晰、鏈條完整、資源集聚的全域產業空間格局。

          地處粵港澳大灣區核心區域的增城區,交通優勢明顯,是廣州東部重要的樞紐門戶。本次規劃提出,建設面向國內、國際“雙循環”的三大客貨樞紐。全力推進新塘站、增城站和增城西站建設,依托三大樞紐優勢,建立廣州面向華東、華北的互聯通道,實現粵港澳大灣區與長江經濟帶、京津冀城市群的高效連接,促進國內大循環;依托廣州東部公鐵聯運樞紐中歐、東盟國際班列,參與“一帶一路”建設,支撐廣州建設全球重要綜合交通樞紐。

          其中,新塘站是廣州東部一級客運樞紐,將提升樞紐能級,加快建成7臺17線國鐵站場、2臺4線城際站場,打造廣州鐵路客運主樞紐;增城站是廣州東部重要客運節點,引入廣汕客專、增莞深城際,打造廣州東部客運綜合樞紐門戶;增城西站是廣州東部公鐵聯運樞紐,發揮公鐵聯運優勢,打造大灣區國際班列集結中心,形成大灣區東岸國際供應鏈樞紐。

          文/廣州日報全媒體記者杜娟

          圖/《廣州市增城區國土空間總體規劃(2021-2035年)》草案

          [ 編輯: 何雯飔 ]
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